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さようならイトーヨーカドー（2019年〔平成31年〕３月１日公開）
今にして思えば2018年（平成30年）４月は2018年（平成30年）を振り返った時に必ず取り上げられるような出来事が多数あった月であった。中国地方に関連する出来事では次に挙げることがあった。
・ＪＲ三江（さんこう）線廃止（４月１日(注１)）。
・松山刑務所大井造船作業所（今治市大西町新町）における男性受刑者脱走事件（４月８〜29日）。
・島根県西部地震（４月９日）
・廿日市（はつかいち）女子高校生殺害事件（2004年〔平成16年〕10月５日発生）の容疑者検挙（４月13日）。
・広島東洋カープの1970〜1980年代の主力選手だった衣笠祥雄（1947〜2018。現役期間：1965〜1987）逝去（４月23日）。
11ヶ月前のことになるのだが、中国地方以外の出来事(注２)を含めてまだ記憶している方は少なくないことであろう。
その2018年（平成30年）４月にはもう一つ、中国地方にとって大きな出来事があった。それがあったのは４月５日のことである。この日、中国地方を中心に多くの商業施設を持っているイズミ（広島市東区二葉の里三丁目）がイトーヨーカ堂（東京都千代田区二番町）と業務提携を締結したのである。
イズミ本社。地域住民の利便性を考えてか本社にはゆめマート二葉の里が入居している。
イズミとイトーヨーカ堂が業務提携を締結したことは本企画において既に何度か触れたことなのだが、その結果中国地方からイトーヨーカ堂が運営する店舗、すなわちイトーヨーカドーが撤退することになった。そのイトーヨーカドーの中国地方にある最後の店舗になったのが私の住んでいる福山市にあったイトーヨーカドー福山店（福山市入船町三丁目。1999〜2019）だったわけであるが、そこで今回の「不定期刊・きょうのトピックス」ではなぜイズミとイトーヨーカ堂は業務提携を締結するに至ったのかやなぜイトーヨーカ堂は中国地方にあまり進出できずに終わったのか、そしてイトーヨーカドー福山店の最終営業日はどういう状況だったのかなどを紹介することにしたい。
そもそもなぜイズミとイトーヨーカ堂は業務提携することになったのか
イズミという企業は前に記した通り中国地方を中心に多くの商業施設を持っている企業である。
今年中に開通する可能性のある中国地方を通る道路
※ここで取り上げる道路は2018〜2019年度（平成30〜31年度及び○○元年度）に開通する可能性がある中国地方を通る道路（取り上げないものもありますがご了承願います）を国土交通省公式サイトの道路開通情報などを参考に紹介しております。また、開通が2020年（○○２年）になると思われる路線は取り上げておりません。
| 県名 | 路線名称 | 開通予定時期 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 鳥取県 | 国道９号線 鳥取西道路 （山陰自動車道） |
2019年 （○○元年） 夏頃 |
実質的に山陰自動車道の一部として建設されている国道９号線のバイパスで、鳥取西インターチェンジ（鳥取市嶋）〜青谷（あおや）インターチェンジ（鳥取市青谷町青谷）間の開通が予定されている。途中には吉岡温泉・瑞穂宝木・浜村鹿野温泉の各インターチェンジが設置されることになっている。当初は2017年（平成29年）12月17日に浜村鹿野温泉（はまむらしかのおんせん）インターチェンジ（鳥取市鹿野町乙亥正〔おつがせ〕）〜青谷インターチェンジ間が、2018年度（平成30年度）中に鳥取西インターチェンジ〜浜村鹿野温泉インターチェンジ間がそれぞれ開通することになっていたのだが、浜村鹿野温泉インターチェンジ〜青谷インターチェンジ間の開通直前に法面変状対策が必要になったことやそのために今年夏まで開通が延期されたこと、浜村鹿野温泉インターチェンジ〜青谷インターチェンジ間が開通するまで何ヶ月間か一般道路を通らざるを得なくなるため不便を強いられることから鳥取西インターチェンジ〜青谷インターチェンジ間をまとめて開通させることになった。これにより中国自動車道と鳥取県中部が自動車専用道路(注１)で結ばれることになり、京阪神方面と鳥取県中部の往来が楽にできるようになる。 |
| 島根県 | 国道９号線 多伎・朝山道路 （山陰自動車道） |
2018年度 （平成30年度） |
実質的に山陰自動車道の一部として建設されている国道９号線のバイパスで、出雲多伎（いずもたき）インターチェンジ（出雲市多伎町久村）〜大田朝山インターチェンジ（大田市朝山町朝倉）間の開通が予定されている。途中に出入口や休憩施設を設ける予定はない。大田朝山インターチェンジでは昨年３月18日に開通した国道９号線朝山・大田道路と接続することになっているが出雲多伎インターチェンジ以東の山陰自動車道はまだ開通していないため国道９号線朝山・大田道路と同じく当分の間高速道路としては孤立することになる。また、無料で通行はできるのだが、開通区間の起点となる出雲多伎インターチェンジへは出雲市多伎町多岐／キララ多伎道の駅前交差点から県道340号多伎インター線を南東方向に進まなければならず、遠回りになると見なされてしまう恐れもはらんでいる。開通したことによる効果が発現するためには少なくとも出雲インターチェンジ（出雲市知井宮町）〜出雲多伎インターチェンジ間の早期開通が望まれるところであるが、恐らく2020年代初頭になるのではないかと思われる。 |
| 岡山県 | 美作・岡山道路 | 2019年 （平成31年） ３月24日 |
美作（みまさか）・岡山道路は美作（みまさか）市と岡山市、または中国自動車道と山陽自動車道を結ぶ目的で企図された地域高規格道路で、これまでに勝央ジャンクション（美作市上相〔かみや〕）〜湯郷温泉インターチェンジ（美作市位田）間と佐伯（さえき）インターチェンジ（和気郡和気町小坂）〜熊山インターチェンジ（赤磐市稗田）間が開通している。今年３月24日に開通することになったのは吉井インターチェンジ（赤磐市光木）〜佐伯インターチェンジ間と熊山インターチェンジ〜瀬戸インターチェンジ（岡山市東区瀬戸町塩納）間である。佐伯インターチェンジ〜熊山インターチェンジ間が開通したのは2006年（平成18年）２月22日のことなのでやっと南北双方に延伸される日が来たのかという思いを抱きたくなるのだが、これだけの年数が延伸にかかったところに岡山県の厳しい財政事情が垣間見える。今後は山陽自動車道との直結や湯郷温泉インターチェンジ〜吉井インターチェンジ間の開通が望まれるところではあるが2020年代初頭になると思われる前者はともかく、後者は経路の選定を巡って住民との間で悶着が起きており、いつ全線開通するのかは全く分からない状態になっている。 |
| 美作・岡山道路 瀬戸インターチェンジ 連絡道路 |
2019年 （平成31年） ３月24日 |
美作・岡山道路瀬戸インターチェンジと県道96号岡山・赤穂（あこう）線を結ぶ道路で、県道79号佐伯・長船（おさふね）線の一部になっている。美作・岡山道路は瀬戸インターチェンジが無料通行区間の最南端(注２)になるため開通後は美作市方面と岡山市方面を往来する車が多く通行することが予想される。一方で吉井川左岸を通っている県道79号佐伯・長船線の現道からはかなり離れたところに終点（岡山市東区瀬戸町鍛冶屋／ＪＡ岡山東多目的集出荷施設前交差点〔仮称〕）があるためどのような経路を通って現道に復帰するのかが注目されることになりそうである(注３)。 | |
| 山口県 | 国道491号線 長門・俵山道路 （山陰自動車道） |
2018年度 （○○元年度） |
下関市と長門市を最短経路で結んでいる県道34号下関・長門線の最大の難所・大寧寺峠を迂回する目的で企図された道路で、全線が開通する。国道491号線は本来は下関市と長門市油谷（ゆや）地区を結ぶ路線であり、長門・俵山道路に充てるのは妥当ではないのではないかと思う人が少なくないが、当初は美祢市を終点としていた山陰自動車道が下関市小月地区を終点とするようになったことや下関市菊川地区〜下関市小月地区間で並行する可能性が高いこと、いわゆる平成の大合併で国道491号線の終点があった大津郡油谷町（1954〜2005）は長門市の一部になったことが国道491号線を充てる理由になったものと思われる。旧長門市西端部にある長門市俵山地区（旅館に内湯がなく、公衆浴場を利用することで知られる俵山温泉があるところでもある）と長門市中心部の往来が楽になるなど期待は高いのだが、その前後の山陰自動車道の計画はまだ進んでおらず、当分の間は実質的には県道34号下関・長門線大寧寺バイパスとして活用されることになる。 |
今年期待されること・今年注目したいこと
１ Ｊリーグ一部（Ｊ１）における中国ダービーは実現するのか
２ 長期通行止め箇所の今後はどうなるのか
昨年７月の梅雨末期の集中豪雨では多くの国道路線・県道路線が被災した。
３ エフエム山陰と岡山エフエム放送は今後どのように動くのか
昨年は山陽放送ラジオが
（注釈コーナー）
注１：ＪＲ三江線の列車最終運行日は2018年（平成30年）３月31日である。混同されやすいのだが、列車の最終運行日＝廃止年月日ではない。
※廃止数ヶ月前の2017年（平成29年）秋に取材したＪＲ三江線の駅と並行道路の状況はこちらで紹介しているので併せてご覧頂きたい。
注２：中国地方以外における大きな出来事は次の通りである。
・中津市耶馬渓（やばけい）町金吉での土砂崩落事故（４月11日）。
・河瀬駅前交番（彦根市南川瀬町）における警察官による警察官射殺事件（４月11日）。
・人気男性アイドルグループ・TOKIOのメンバーだった山口達也の不祥事（強制猥褻〔わいせつ〕）発覚（４月25日）。
・大韓民国の文在寅（ムン・ジェイン）大統領と朝鮮民主主義人民共和国の金正恩（キム・ジョンウン）朝鮮労働党委員長による南北首脳会談開催（４月27日）。
