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表紙写真展示室・2024年（令和６年）分

月	写真	説明文
１月		多くの名勝負を見てきた洞門 （撮影場所：神奈川県足柄下郡箱根町湯本） ※国道１号線箱根旧道(注１)にある函嶺洞門（全長：100.9ｍ。1931〜2014。重要文化財指定）は落石対策として1931年（昭和６年）10月に完成し、2014年（平成26年）２月７日にそのすぐそばを流れている早川の対岸に建設されたバイパスが開通するまで80年以上の長きにわたり使用されました。 ところで、函嶺洞門がある辺りの国道１号線箱根旧道は毎年１月２〜３日に開催され、今年100回目となる東京・箱根間往復大学駅伝競走（通称：箱根駅伝）の経路になっていることで知られています。函嶺洞門を走者が通っていたのは第13回大会（1932年〔昭和７年〕１月９〜10日開催(注２)）から第90回大会（2014年〔平成26年〕１月２〜３日開催）までの78回となり、実に100回中78回(注３)について函嶺洞門が東京・箱根間往復大学駅伝競走の舞台になったことになります。今は老朽化などを理由に封鎖されていますが、函嶺洞門を走者が駆け抜けていく様子を覚えている方は多いのではないかと思います。 なお、国道１号線箱根旧道を管理している神奈川県県西土木事務所小田原土木センター(注４)（小田原市東町五丁目）では防災工事が完成したことから今年１月２〜８日に特別に公開することにしたそうです（詳細はこちら）。その後はどのように扱うのかは今のところ分かりませんが、各地にある覆道(注５)の草分け的存在であり、多くの方々が注目する行事の舞台になったこの洞門はいつまでも大切に残して頂きたいと思います。
２月		４年ぶりに開催される早春の風物詩 （撮影場所：三原市東町一丁目） ※２月第二日曜日とその直前の金曜日・土曜日の３日間開催される三原神明市は室町時代末期から続く伝統行事であり、早春の風物詩として親しまれていますが、2020年（令和２年）を最後に新型コロナウィルス感染症の世界的な流行の影響により開催は見送られてきました。しかし、新型コロナウィルス感染症が昨年５月８日に５類感染症に移行したことにより今年２月９〜11日に４年ぶりに開催されることになりました。
３月		新道に移ることなく廃止される予定のバス停留所 （撮影場所：福山市今津町） ※矢捨バス停留所（福山市今津町）はバス会社・鞆鉄道(注６)（福山市佐波町）が運営するバス路線の一つで、福山市松永地区と尾道市原田地区東部・福山市芦田地区西部を結ぶ小原線(注７)にあるバス停留所の一つです。しかし、利用者が減ったことや乗務員の確保が困難になっていることなどから小原線は今月31日の運行を最後に廃止され、それに伴い矢捨バス停留所も役目を終えることになりました。 ところで、矢捨バス停留所の東方（写真では奥）では現在都市計画道路駅前・府中線(注８)の建設が進められており、近く開通する予定になっています（今のところ開通時期は公表されていないが今春の可能性が高い）。ＪＲ山陽本線松永駅（福山市松永町）と福山市松永地区北部・尾道市原田地区を最短経路で結ぶことになるこの道路に小原線が設定されるのでは…と見ていたのですが、それは実現しないことになりました。道路が良くなっていく一方で公共交通機関は不便になっていくというのはどうなんだろうと思いたくなるのですが、小原線沿線に住む方はどのようにこの状況を見ているのでしょうか。その点が気になります。
４月		今春節目を迎える二つの学校 （撮影場所：福山市西深津町七丁目） ※同じ福山市西深津町五丁目を所在地としている(注９)福山市立中央中学校（写真中央左）と福山市立西深津小学校（写真右上。小さくて分かりにくいのはご容赦願いたい）。今春福山市立中央中学校は開校50周年の節目を、福山市立西深津小学校は開校45周年の節目をそれぞれ迎えます。福山市立中央中学校は福山市立東中学校（福山市三吉町南二丁目）の生徒数増加対策として、福山市立西深津小学校は福山市立深津小学校（福山市東深津町二丁目）の児童数増加対策としてそれぞれ設置されたのですが、どれだけ当時の福山市の発展や人口増加が著しかったのだろうかと感じたくなります。 少子・高齢化などの事情により福山市の人口は数年前から減少に転じ、郊外では学校の統廃合が実施されるようになりました(注10)。今のところ福山市は中国地方では岡山市・尾道市・呉市・府中市・下関市で見られたような中心部の学校の統廃合について行うことは考えていないようですが、果たしてどうなるのでしょうか。
５月
６月
７月
８月
９月
10月
11月
12月

（注釈コーナー）

注１：本サイトではバイパスが開通しても路線再編が行われず、バイパス開通前と同じ路線名称を名乗っている箇所をそのように表記している（こちらでも触れているので併せてご覧頂きたい）。国道１号線箱根旧道の場合はその南方に国道１号線のバイパスとして箱根新道が建設されたことによる。
※国道１号線箱根旧道が国道１号線のまま留め置かれている理由としては箱根新道が自動車専用道路であることやもし路線再編を行うと国土交通省から補助が出なくなる一般県道路線になる区間が生じる可能性があること、沿線住民の国道１号線に対する愛着が根強いことなどが考えられる。

注２：東京・箱根間往復大学駅伝競走が１月２〜３日に開催されるようになったのは第31回大会（1955年〔昭和30年〕１月２〜３日開催）からである。それまでは基本的には１月上旬に開催されていたが２月中旬や４月上旬に開催した年もあった。

注３：第１回東京・箱根間往復大学駅伝競走は1920年（大正９年）２月14〜15日に開催されたので今年１月２〜３日に開催される東京・箱根間往復大学駅伝競走の回数は本来なら105回になるのだが、1941〜1942年（昭和16〜17年）と1944〜1946年（昭和19〜21年）は第二次世界大戦（1939〜1945）の影響により中止されたため今年１月２〜３日に開催される東京・箱根間往復大学駅伝競走の回数は100回となる。また、それに伴い函嶺洞門が東京・箱根間往復大学駅伝競走の舞台になった回数も78回となる。
※第二次世界大戦真っ只中の1943年（昭和18年）だけはなぜか中止は免れているが、これは靖国神社・箱根神社間往復関東学徒鍛錬継走大会と銘打って開催したものを第22回大会（1943年〔昭和18年〕１月５〜６日開催）としているためである。一方で1941年（昭和16年）に二度代替競技として明治神宮水泳場前・青梅熊野神社間往復駅伝を開催しているが経路が全く異なるからか東京・箱根間往復大学駅伝競走の回数には含めていない。

注４：国道１号線は全て国土交通省（東京都千代田区霞が関二丁目）が管理しているのではないかと思う方が多いのではないかと思うのだが、実は都道府県や政令指定都市が管理している区間もいくらか存在する。国道１号線箱根旧道もその一つなのだが、国道１号線箱根旧道の管理者が国土交通省関東地方整備局横浜国道事務所（横浜市中区新港一丁目）から神奈川県県西土木事務所小田原土木センターに変わったのは2011年（平成23年）７月26日午前０時に国道１号線箱根旧道の南方を通るバイパス、すなわち箱根新道が無料開放され、管理者が中日本高速道路（愛称：NEXCO中日本。名古屋市中区錦二丁目）から国土交通省関東地方整備局横浜国道事務所に変わったためである。

注５：洞門の正式名称。

注６：鞆鉄道は現在は鉄道事業を行っていないのだが1954年（昭和29年）までは福山市中心部と福山市鞆地区を結ぶ鉄道路線を運営していた。
※鉄道事業から撤退してからも鉄道事業を行っていた当時の社名を使い続けているバス会社は少なくなく、中国地方では他に下津井電鉄（岡山市北区大元駅前。鉄道事業は1990年〔平成２年〕撤退）や船木鉄道（宇部市船木。鉄道事業は1961年〔昭和36年〕撤退）がある。

注７：小原線の「小原」は小原線の終点がある辺りの地名ではなく、途中の尾道市原田地区東部にある地名（尾道市原田町の大字でもある）である。もし終点がある辺りの地名を採るのであれば柞磨線（柞磨は福山市芦田地区西部にある地名で福山市芦田町の大字でもある）となったのだろうが、福山市芦田地区西部まで運行する便は少ないこと（平日は５往復中２往復、土曜日・日曜日・祝日は４往復中１往復となっている）や福山市松永地区と尾道市原田地区東部を結ぶことを主たる目的として設定された路線であること（平日は５往復中３往復、土曜日・日曜日・祝日は４往復中３往復となっている）、中国バス（福山市多治米町六丁目）にも同名の路線があったこと（但し2020年〔令和２年〕10月１日に廃止されており、今は運行していない）から小原線となったのではないかと思われる。

注８：都市計画道路駅前・府中線は福山市松永町／松永駅北口駅前広場前交差点（信号機・交差点名標なし）を起点、福山市今津町／今津北公園北交差点（信号機・交差点名標なし）を終点とする道路（福山市道松永駅・今津幹線でもある）で、府中市まで通じているわけではない。

注９：福山市立西深津小学校は敷地の大半は福山市東吉津町に属しているのだが、正門（北東校門）が福山市西深津町五丁目にあるため所在地を福山市西深津町五丁目としている。

注10：福山市が現在の市域になった2006年（平成18年）３月１日以降の市立小学校・中学校の再編状況は下表の通りである。

※下表では学校名については福山市立を、所在地については福山市をそれぞれ省略している。