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今年期待されること・今年注目したいこと（2018年〔平成30年〕１月３日公開）

　新年の夜（現在は元日の夜を指すが、大晦日〔おおみそか〕の夜を指す説や１月２日の夜を指す説があり、定説はない）に見る夢を初夢といい、「一富士二鷹三茄子（なすび）」というように富士山や鷹、ナスの夢（どんな夢なのだろうか…？）を見ると縁起が良いとされているようですが、そこで今回の「不定期刊・きょうのトピックス」では今年中国地方で期待されることや今年注目したいことを本サイトが対象とする分野について書いてみることに致しました。どうぞご覧下さい。

今年中に開通する可能性のある中国地方を通る道路

※ここで取り上げる道路は2017〜2018年度（平成29〜30年度）に開通する可能性がある中国地方を通る道路（取り上げないものもありますがご了承願います）を国土交通省公式サイトの道路開通情報などを参考に紹介しております。また、開通が2019年（平成31年）になると思われる路線は取り上げておりません。

今年期待されること・今年注目したいこと

１　広島テレビ放送本社移転で何が変わるのか

現在の広島テレビ放送本社と玄関（いずれも2007年〔平成19年〕11月16日撮影）。
1962年（昭和37年）の開局当時からこの地にあったが間もなく見納めとなる。

　今年９月、広島県を放送区域とする民間テレビ放送局の広島テレビ放送（ＨＴＶ、広島市中区中町）の本社が広島市中区中町から広島市東区二葉の里三丁目に移転する。平成時代に入ってからの中国地方における都道府県域民間放送局の本社移転は1992年（平成４年）の日本海テレビジョン放送（ＮＫＴ、鳥取市田園町四丁目）、2006年（平成18年）のテレビせとうち（ＴＳＣ、岡山市北区柳町二丁目）、2016年（平成28年）の山陰中央テレビジョン放送（ＴＳＫ、松江市向島町）に次いで四例目になる(注１)。
　なぜ広島テレビ放送は1962年（昭和37年）９月１日に開局した時からずっと本社を置いていた広島市中区中町を離れ、広島市東区二葉の里三丁目に本社を移転させることにしたのか。建物が老朽化したことや現在本社のある場所では土地が確保できないために建て替えが困難であることなどもあるのだろうが、注目したいのは広島市東区二葉の里三丁目という場所である。
　広島市東区二葉の里三丁目はＪＲ山陽新幹線・山陽本線・芸備線広島駅（広島市南区松原町）のすぐ北側にある。広島駅のすぐ北側にあることもあり、大半が日本国有鉄道（国鉄。1949〜1987）→西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本。大阪市北区芝田二丁目）の敷地となっていた。無論そこには現在も西日本旅客鉄道関連の施設、すなわち西日本旅客鉄道広島支社やＪＲ広島病院があるのだが、広島駅のすぐ近くであることや広島高速５号線（広島県道474号温品〔ぬくしな〕・二葉の里線）の広島駅北口出入口（仮称。広島市東区二葉の里三丁目）が建設されることが決まったことなどから再開発が企図された。既に広島県医師会館や広島県歯科医師会館、イズミ（中国地方を中心にスーパーマーケットを運営している企業）の本社が立地しており、広島テレビ放送本社移転と同じ今年９月には広島東警察署も広島市中区富士見町から移転してくることが決まっている(注２)。
　広島テレビ放送の新しい社屋は広島市東区二葉の里三丁目７街区の南端に位置する。新社屋のすぐ南側を広島県道84号東海田・広島線（愛称：二葉通り）が通っていて、その更に南には広島駅がある。交通量の多い二葉通りと、多くの列車が行き交う山陽新幹線から広島テレビ放送の新社屋は見えることになるわけである。広島テレビ放送の現在の本社は交通量の多い幹線道路のそばにはなく、交通量の多い幹線道路からは建物の陰に隠れて見えにくいこと(注３)を考えると交通量の多い幹線道路のそばに立ち、多くの列車が行き交うプラットホームから見える新社屋は格好の宣伝材料になることであろう。
　広島県を放送区域とする放送局としては初めて鉄道駅のすぐそばに本社を置くことになった(注４)広島テレビ放送であるが、実は新社屋にはあるものが併設されることになる。それは広島コンベンションホールという多目的ホールである。700平方メートルの柱のない空間を二つ設置した施設で、広島テレビ放送公式サイトによると広島テレビ放送の本社移転より早く今年６月に開業することになっているのだが、交通至便な土地で新生を期そうとする広島テレビ放送の意気込みをそこに感じることができる。恐らく広島テレビ放送も主催事業などでそこを活用することになることであろう。

　さて、広島県を放送区域とする民間放送局としては中国放送（ＲＣＣ、広島市中区基町）に次ぐ歴史を持っている広島テレビ放送であるが、本社移転に合わせて変わって欲しいと思うところがいくつもある。広島県を放送区域とする民間テレビ放送局として初めて音声多重放送を開始したことや平成時代初頭、視聴率不振に喘ぎ、番組打ち切りが頻発していた平日夕方に情報番組を設定し、見事成功させたこと、現在広島県を放送区域とする民間テレビ放送局としては唯一ゴールデンタイムに自社制作番組を設定していること（但し毎週ではない）、日曜日夜のスポーツ情報番組「進め! スポーツ元気丸」が今春放送開始25周年を迎えること、不祥事とは無縁なこと、マスコットキャラクターを長く使用し続けていることといった点は評価しているのだが、次に挙げる点は私としてどうかと思っている。
・コールサインを全く表示しないためどういうコールサインかを知っている人が皆無に等しい状況になっていること。広島テレビ放送にもきちんとJONXというコールサインはあるのだが、なぜ一切表示しないのだろうか。

（参考資料：広島県を放送区域とする放送局のコールサイン一覧表）

・1999年（平成11年）５月10日から終夜放送に移行したのは良いのだが、それを境に放送開始時の映像や放送終了時の映像が廃止されてしまったこと。機器調整のために深夜・早朝に放送を休止することは時々あるのだから使用頻度は低くても放送開始時の映像や放送終了時の映像はあったほうが良いのではないかと思うのだが…。
・自社制作番組について、「進め! スポーツ元気丸」や現在の平日夕方の情報番組「テレビ派」が好調な一方で平日昼間の生活情報番組が迷走気味なこと。長く続いた番組もなかったわけではないが、視聴率が芳しくないのか短期間で終わる番組が多いような感じを受ける。
・一部の日本テレビ放送網（ＮＴＶ、東京都港区東新橋一丁目）制作の番組に対する扱いがひどいこと。例えば日本テレビ放送網では土曜日の昼間に放送されている長寿番組「メレンゲの気持ち」は何度かネットしたが視聴率が芳しくないのかいずれも打ち切りの憂き目に遭っているし、日本テレビ放送網では日曜日の朝に放送されている長寿番組「所さんの目がテン!」は放送日時変更が激しく、現在は火曜日の早朝に放送されている。「メレンゲの気持ち」も「所さんの目がテン!」と同じく時差ネットしているところはあるのだから放送日時を変更して続ける考えがあっても良いように感じるのだが、なぜこういう差別的な扱いをするのだろうか。更に記すなら一度視聴率が芳しくないという理由で打ち切ったのならいくら視聴者が打ち切りに抗議したとしても、放送再開を要望する声が上がったとしても異を唱える視聴者に見解を説明した上で二度と流さないという方針を採っても良いのではないか(注５)。
・一部のテレビ東京（ＴＸ、東京都港区六本木三丁目）及びその系列局制作の番組に対する扱いがひどいこと。特に問題視したいのは最近テレビ東京及びその系列局制作のアニメ番組を一切流さなくなっていることである。中国放送テレビが2015年（平成27年）春の改編で広島東洋カープ公式戦中継の支障になるという理由で長年放送してきた「ポケットモンスター」シリーズのネットを取りやめた時、広島テレビ放送は「ポケモンの家（うち）あつまる？」をネットしている関係上「ポケットモンスター」シリーズを引き取れば良かったのにそれをしなかったのはどうかと思う(注６)。確かに広島県を放送区域とする民間テレビ放送局におけるテレビ東京及びその系列局制作のアニメ番組の数は少なくなっている(注７)ものの、広島テレビ放送だけ一切流さないというのはいくら放送枠が確保できないとか視聴率が見込めないといった問題があるとはいえどうかと考えたくなってくる。
・視聴者の感情を無視した番組改編を強行することがしばしば見られること。2008年（平成20年）のある日の中国新聞朝刊の投稿欄「広場」に自分が好きだった番組の放送時間が短縮されたことに対する不満を綴った女子高校生の投稿が掲載されたことがあるのだが、その投稿を読んでいて指摘のあった番組は広島テレビ放送がネットしていた読売テレビ放送（ＹＴＶ、大阪市中央区城見二丁目）制作の情報番組「なるトモ!」（2004〜2009年〔平成16〜21年〕放送）であると気付いた。2008年（平成20年）春の改編で通販番組や自社制作番組を設定したために午前10時55分以降のネットが取りやめになったのだが、致し方ない事情があったことは理解するが視聴者を怒らせてどうする気なのか。
・お堅い姿勢の感じられる放送局という印象があるが、それが最近薄れがちな感じがあること。昔は毎週放送のドキュメンタリー番組があったのに最近では月に一度、土曜日の深夜に「WATCH〜真相に迫る〜」を流す程度になっている。テレビ東京及びその系列局制作のアニメ番組を一切流さなくなっていることと同じく放送枠が確保できないとか視聴率が見込めないといった問題が背景にあるのだろうが、もう少し真面目に広島の今を視聴者に伝える姿勢があっても良いのではないか。
・全般的に視聴率に厳しい感じが見られること。視聴率が芳しくなければあっさり打ち切っていることが多いように感じる。広島テレビ放送にとって最初から勝算のない番組はどうでも良いものに映っているのだろうか。
・広島県を放送区域とする民間放送局では中国放送に次ぐ歴史を持っているのに伝統や歴史を大切にしていない感じがすること。そのことを強く感じたのは2011年（平成23年）７月24日深夜のアナログ放送完全停波の時だった。中国放送テレビは初代(注８)「ＲＣＣニュース６（シックス）」（1976〜1990年〔昭和51年〜平成２年〕放送）や「週刊パパたいむ」（1992〜2003年〔平成４〜15年〕放送）などの過去の自社制作の名番組のオープニング映像を流した後2006年（平成18年）秋まで使用されていた、正体非公表の女性がハープで「中国地方の子守唄」を演奏する様子が映し出される放送終了時の映像を流すという粋な演出をしてアナログ放送を終了させたが、広島テレビ放送は何もせず、2011年（平成23年）７月25日午前０時をもってアナログ放送を終了させている。広島テレビ放送も半世紀近くアナログ放送を続けてきたのだからアナログ放送の最後に何かしてはどうだったのだろうか。
　今挙げた問題はもう少し認識されても良いことなのだが、あまり認識されている感じを受けない。広島テレビ放送が属する日本テレビ系列の番組の視聴率が好調なことや自社制作番組、特に「テレビ派」と「進め! スポーツ元気丸」が安定した人気を誇っていることから枝葉末節なことでしかないこれらの問題は気にも留められることもないのだろう。しかし、このままで良いとは思わない。その枝葉末節な問題が原因で支持を失うことはあり得ないことではないからである。そこで私は提案したいのだが、本社移転に際して視聴者から忌憚（きたん）のない意見を募り、その中で改めるべきものは改めるということを考えてはどうであろうか。例えば終夜放送開始の際に廃止した放送開始時・放送終了時の映像を復活させることや今まで一切表示しないできたコールサインを表示するように努めることはすぐにでもできることである。
　インターネットの普及や価値・志向の多様化、少子・高齢化による人口減少など民間テレビ放送局の経営環境は年々厳しくなっている。しかしその一方では視聴率至上主義や「我々のやっていることが正しい。我々のやっていることに文句を言うのなら一切見ないでくれ。我々はあなたに見ることを強制したことも見るように求めたことも見ることを義務付けたこともないのだから」というような上から目線な態度、言論の自由や説明責任についての一貫性のない態度、どこも同じような番組しか流さず、差別化を図ろうとしない姿勢、番組に対して長期的視野を持たない態度、視聴者の思いを無視した番組の再編や企画などは未だに改まらない。これではテレビを見ようと思わない人が多数出てきても致し方ないと思うし、万策尽きたとして廃業を選択するところが出てくる恐れもある。そんな中での広島テレビ放送の本社移転となるわけであるが、広島テレビ放送はどんな道筋を描いていくのであろうか。広島テレビ放送の今後に注目したいところである。

２　次に設置が決定するスマートインターチェンジはどこになるか

　今春、私が住んでいる福山市にスマートインターチェンジが設置される。場所は山陽自動車道福山サービスエリア（福山市津之郷町津之郷）である。車長６ｍ以下の自動車と排気量125cc以上の自動二輪車しか利用できないことや利用可能時間が午前６時〜午後10時に限定されることといった制約はあるが、広島方面に高速道路で行く場合不便を感じることの多かった福山市中心部に住む方にとっては使い勝手の良いインターチェンジができることになり、多くの利用が期待されるところである。
　さて、現在中国地方で供用されているか設置が決まっているスマートインターチェンジは下表の通りである。

　現在のところ供用中なのが６箇所（鳥取県・島根県…各１箇所、岡山県・広島県…各２箇所）、建設中または計画中なのが４箇所（島根県・山口県…各１箇所、広島県…２箇所）となっている。上表をご覧頂ければうかがえることであるが、そのほとんどがインターチェンジ間の距離が10km以上のところに設置されており、インターチェンジ間のどこかに住む住民やインターチェンジ間のどこかに用事のある方々の利便性向上が目的となっていることがよく分かる。
　スマートインターチェンジは電子料金収受装置（ＥＴＣ）を取り付けた車しか利用できないことや流入時・流出時は遮断機（開閉バーとも称する）の前で一旦停止しなければならないこと、利用時間や利用車種に制約がある場合が多いことなどの問題点があるのだが、設置費用が安いことから今後も増えることが予想される。そこで今後中国地方でスマートインターチェンジが設置される可能性があるところはどこなのか、今回予想してみることにした。私の予想は下表に示した通りであるが、もし実現しなかったとしてもとやかく言わないで頂きたい（そういうことは想定して予想しているので…）。

　上表に挙げた設置予想地は現状では利便性が良くないことや観光地または人口集積地が近いこと、インターチェンジ間の距離が10km以上あること、ある地域の玄関口になり得ることのいずれかを条件に選んだものである（この他にもある可能性はあるが私が考え得るのは上表に挙げたものだけである）。
　上表に挙げた設置予想地の中で自分として最も実現して欲しいと思っているのが山陽自動車道篠坂スマートインターチェンジである。笠岡市北西部や井原市、福山市東部・神辺（かんなべ）地区からの利用が見込める上に流出の際必ず渋滞に引っかかる山陽自動車道福山東インターチェンジ(注14)の混雑解消を図れるからである。岡山県公式サイトの「マルチメディア目安箱」→「県政への提言」には何度か設置を求める意見が掲載されたことがあるし、笠岡市が設置に向けて検討を始めたという報道もある。後は笠岡市だけでなく影響を受ける井原市や福山市でも設置に向けての機運が盛り上がるかどうかが実現に向けてのカギになるであろう。
　上表に挙げた地域だけでなく上表以外の地域でも設置に向けた動きは起きることであろうが、私として心配したいのは設置はしたけれど利用があまりなく、数年にして廃止されるようなことや反対にスマートインターチェンジが設置されたことで交通量が増え、地域の安全が脅かされるようなことが起きないかということである。そういう問題があるから設置には慎重になるところも多いのだろうが、もし設置に向けて動くのであればしっかり準備し、対策をとることが求められるところである。
　果たして今後中国地方のどこにスマートインターチェンジが設置されるのか、今後も注目していきたい。

３　三原市の次に開局するコミュニティ放送局はどこになるか

　今春、中国地方では６年ぶりにコミュニティ放送局が開局することになりそうである。そのコミュニティ放送局とはＦＭみはら（愛称：FOR LIFE RADIO。三原市円一町二丁目）で、既に周波数（87.4MHz）も決定し、公式サイト（それはこちら）も設置されている。間もなく三原市だけでなく尾道市中心部や福山市西部、世羅郡世羅町(注15)などでもその放送が聴けることになりそうである。私の住んでいる福山市に近い地域に開局するコミュニティ放送局であることから開局した時には本企画で取り上げることにしているのでしばしお待ち頂きたい。
　さて、中国地方にあるコミュニティ放送局は現在21局である（廃業したところ(注16)と開局準備中のＦＭみはらを除く）。その詳細は鳥取県（２局）についてはこちらを、島根県（１局）についてはこちらを、岡山県（５局）についてはこちらを、広島県（６局）についてはこちらを、山口県（７局）についてはこちらをそれぞれご覧頂きたいのだが、中国地方におけるコミュニティ放送局の特色としては次のようなことが挙げられる。
・コミュニティ放送局の本社があるところは全て市である。
・ある程度の人口集積（おおむね10万人以上）のあるところでも未だに存在しないところがある。
・過去に災害で甚大な被害を受けたことがあるにもかかわらず未だに存在しないところがある。
　開局に至れないのはその機運が盛り上がっていないことや開局を求める声や開局させたいという思いがあってもいろいろ難しい点があって今一歩積極的になれないでいることなどが考えられるのだが、そこで私としてもっとその機運が盛り上がって欲しいと思っている中国地方の地域をいくつか挙げることにしたい。実は同じような企画は３年前にもやったことがある（それはこちら）のだが、今回はその具体化版ととらえて頂きたい。
　私がコミュニティ放送局開局への機運が盛り上がって欲しいと思っているところとその具体的な理由は下表の通りである。

　上表からある程度の中枢性を有する都市や人口の多い都市でも存在しないことがうかがえるのではないかと思うのだが、私としてどうかと思っているのは次に挙げる点である。
・中国地方の人口10万人以上の都市、すなわち松江市や呉市、山口市、岩国市に未だに存在しないこと。
・島根県には未だに出雲市にしかないこと。
・開局状況に偏りがあること（島根県は東部、すなわち出雲地方にしかない、広島県は沿岸部にしかないなど）。
・過去に甚大な災害に見舞われたところ、すなわち浜田市・益田市・三次市などに未だに存在しないこと。
　「早く開局させて欲しい」という声は上がっていることであろうが、やはり運営主体をどうするのかとか経営が成り立つかどうか不安であるとかいろいろあってなかなか踏み切れないでいるのだろう。中にはそういう声があってもその地域の政財界に消極的な考えがあり、話が進んでいないところがあることも考えられるところである。
　こちらの注釈17で触れたことがあるのだが、確かに中国地方におけるコミュニティ放送局開局の動きは遅いものがあった。更にコミュニティ放送局の中には廃業したところ(注16)やある程度の期間放送を休止したところ(注25)もあり、経営環境が厳しいことをうかがわせている。また、コミュニティ放送局が近隣にいくつもあるところでは差別化が図りにくいという問題も生じている(注26)。動きが鈍いのはそういう事情もあるのだろう。
　しかし、2010年代に入ってからも中国地方では集中豪雨や地震で甚大な被害が出た地域があることなどを考えるとこれで良いとは思えない。地元住民や地元政財界から開局に向けた動きが起きることを期待したいのだが、開局に漕ぎ着けたとしても地域に親しまれなかったり経営者が恣意に走ったり最悪の場合廃業に追い込まれたりしてはどうしようもない。そこで私は次に挙げることを提案したい。
・放送区域を広域的に考えてはどうであろうか。例えば岡山県では赤磐市や井原市、美作（みまさか）市にコミュニティ放送局がないが、赤磐市は岡山シティエフエム（愛称：Radio momo。岡山市北区中山下二丁目）が、井原市はエフエムゆめウェーブ（笠岡市笠岡）が、美作市はエフエム津山（愛称：レディオつやま〔2010〜2012〕→MegaWAVE76.3。津山市小田中）かつやまコミュニティＦＭ（愛称：エフエムつやま。津山市南新座）がそれぞれ放送区域に編入し、中継局を設置するのである。また、最初から複数の自治体を放送区域とし、中継局を設置するという手段もある（上表でもいくつかそれを反映させている）。
・近隣にいくつもコミュニティ放送局があるところでは協力関係を結んではどうであろうか。例えば尾道エフエム放送（愛称：エフエムおのみちまたはエフエムおのみち79.4。尾道市東御所町）とエフエムふくやま（愛称：レディオBINGO。福山市西町二丁目）はどちらも受信できる地域が少なくないが、尾道エフエム放送の自社制作番組が少ないこともあってか人的交流が見られず、また協力関係もないような印象を受ける。確かにコミュニティ放送局は放送区域第一という考えがあり、それは致し方ないことなのかもしれないのだが、せっかく近隣にあるのだし、どちらも受信できる地域が少なくないのだからもう少し目立つ協力関係があっても良いのではないのだろうか。
・ケーブルテレビ局との連携を考えてはどうであろうか。エフエムゆめウェーブのようにケーブルテレビ局の後ろ盾があるところもあるが、もし同じ場所にケーブルテレビ局とコミュニティ放送局があり、連携できればこれほど地域のためには心強いものはない(注27)。また、同時に開局させるということも考えても良いのではないか。
・身の丈に合った放送局を目指してはどうであろうか。聴取者が満足し得る放送局というのは自社制作番組が多いことと終夜放送を実施することであるが、どちらも追求するのは難しい。ただ、中国地方で唯一廃業に追い込まれた五日市コミュニティ放送（愛称：エフエムななみ。広島市佐伯区皆賀四丁目。2004〜2007）がどちらも取り入れ、結果わずか３年半ほどで行き詰まったことを考えると二つの課題に対してどのように等張を図るかが課題になるのは間違いないであろう。
・経営の透明性や情報公開に努めることを考えてはどうであろうか。廃業に追い込まれたところや開局への動きがあり、予備免許取得まで進んだのに結局開局できなかったところには何か問題が起きていることが多いのだが、聴取者がそのことを知る機会は少ないし、場合によっては騙されたとか聴取者を蔑（ないがし）ろにしているとか無責任だとか本気で物事に当たっていないのだろうというような悪感情が生じかねない。自分達がきちんとしていること、地域のために尽くしていることを表明し、地域住民の信頼を得るためにもそのくらいはしてはどうかと思うのだが…。
・自社制作番組を入れない時間帯のフィラーの種類を増やしてはどうであろうか。よくあるのがミュージックバード（東京都千代田区麹町一丁目）制作の番組やJ-WAVE（東京都港区六本木六丁目）の番組であるが、中国地方にあるコミュニティ放送局では過去にはFM802（えふえむはちまるに。大阪市北区天神橋二丁目）の番組やオービチューン（旧称：エフエムアメリカ。東京都渋谷区渋谷一丁目）制作の番組を流していたところがあった。ミュージックバード・J-WAVE以外は難しい面があるのだろうが、差別化のためにも考えられても良いのではないのだろうか。
　コミュニティ放送局の制度が創設されてから四半世紀が経過し、今や全都道府県に一つはあるほどまでになった。しかし、まだ十分とは言えない面があるし、課題も多数ある。今のところ中国地方では三原市以外に開局への動きは起きていないが、今後どういう動きがあるのだろうか。注目していきたいところである。

（注釈コーナー）

注１：日本海テレビジョン放送は鳥取市本町三丁目から、テレビせとうちは岡山市北区野田五丁目から、山陰中央テレビジョン放送は松江市西川津町からそれぞれ本社を移転している。

注２：広島東警察署の移転期日は2017年（平成29年）12月22日広島県条例第41号により今年９月１日に決まっている。同時に広島中央・広島東・広島南各警察署の管轄も再編されることになっている（再編後の状況は下表参照）。

注３：広島県の主な放送局または新聞社のうち、交通量が多い幹線道路から社屋を見ることができないのは広島テレビ放送だけである。その概要は下表の通りである。

※下表の所在地は広島市は省略している。

注４：中国地方では他にＮＨＫ岡山放送局（岡山市北区駅元町）があるだけである（2005年〔平成17年〕に岡山市北区丸の内二丁目からＪＲ山陽新幹線・山陽本線・宇野線・吉備線・津山線岡山駅〔岡山市北区駅元町〕の西口に移転）。

現在のＮＨＫ岡山放送局局舎（2010年〔平成22年〕８月26日撮影）

注５：一度視聴率低迷などの事情で打ち切った番組がいくらか経ってから再び放送されたが結局それも打ち切りとなった例は広島テレビ放送に限らず多数存在する。中国地方における代表的な例としては中国放送テレビにおけるテレビ神奈川（ＴＶＫ、横浜市中区太田町二丁目）制作のヴァラエティ番組「saku saku」（2000〜2017年〔平成12〜29年〕放送。中国放送テレビでは2008年〔平成20年〕５〜６月と2012年〔平成24年〕４月〜2014年〔平成26年〕12月の二度ネット）や、山口朝日放送（ＹＡＢ、山口市中央三丁目）における九州朝日放送テレビ（ＫＢＣ、福岡市中央区長浜一丁目）制作の長寿深夜番組「ドォーモ」（山口朝日放送では1993年〔平成５年〕10月〔開局直後〕〜1999年〔平成11年〕３月と2005年〔平成17年〕４月〜2009年〔平成21年〕３月の二度ネット）が挙げられる。これらの番組は冷静に考えれば視聴者の嗜好に合わない面があり、もう少し考えた上で放送するかどうかを考えていたらこういう失敗は起きなかったのではないかと考えているところである。

注６：結局「ポケットモンスター」シリーズは広島ホームテレビが引き取って継続している。

注７：今年１月現在の広島県を放送区域とする民間テレビ放送局で放送されているテレビ東京及びその系列局制作のアニメ番組は下表の通りである。

上表から週末の早朝に集中していることがよく分かる。広島テレビ放送についても土曜日午前５時〜午前５時30分（その時間帯は通販番組を流している）や日曜日午前６時30分〜午前７時（その時間帯は「テレビ派増刊号」を流している）が実質的には空いており、テレビ東京及びその系列局制作のアニメ番組を流すのに適当な時間帯なのだが、費用対効果が見込める作品、言い換えれば視聴率が見込める作品がないなどの理由から見送り続けているのであろう。

注８：初代と付けたのは現在の中国放送テレビの平日夕方のローカルニュース番組の題名も「ＲＣＣニュース６」になっているからである。この「ＲＣＣニュース６」、すなわち二代目「ＲＣＣニュース６」は2009年（平成21年）春に放送を開始したものである。
※ちなみにテレビ山口（ＴＹＳ、山口市大内千坊六丁目）の平日夕方のローカルニュース番組の題名も「ニュース６」（正式名称は「ＴＹＳニュース６」。1985〜1992年〔昭和60年〜平成４年〕放送）であった。テレビ山口の「ニュース６」は1990年（平成２年）春の番組改編でＴＢＳ系列の平日夕方のローカルニュース番組の放送開始時間が午後６時から午後６時30分になってからも題名を変えず、その後２年半続いた。

注９：県道326号大山高原スマートインター線は2009年（平成21年）11月10日鳥取県告示第679号で認定された時の名称は県道326号大山スマートインター線だったが、2011年（平成23年）３月１日鳥取県告示第104号により現在の名称に変更されている。

注10：大佐サービスエリアは実は下り線（三次方面）用施設と上り線（津山方面）用施設は300ｍほどずれて設置されている。厳密には下り線（三次方面）用は北房インターチェンジから16.0km、新見インターチェンジまで12.2kmのところに、上り線（津山方面）用は新見インターチェンジから12.5km、北房インターチェンジまで15.7kmのところにある。

注11：福山サービスエリアは実は下り線（広島方面）用施設と上り線（倉敷方面）用施設は300ｍほどずれて設置されている。厳密には下り線（広島方面）用は福山東インターチェンジから8.6km、福山西インターチェンジまで8.3kmのところに、上り線（倉敷方面）用は福山西インターチェンジから8.0km、福山東インターチェンジまで8.9kmのところにある。

注12：加計スマートインターチェンジについて三次方面との出入口しか設置されなかったのは山県郡安芸太田町加計地区中心部と広島市中心部を往来する場合の利便性向上を目的として設置されたことや山県郡安芸太田町加計地区中心部と山口方面を往来しようとした場合中国自動車道戸河内インターチェンジ（山県郡安芸太田町上殿）を利用すれば良いことなどが理由として考えられる。

注13：壇之浦パーキングエリアは出入口が関門自動車道（関門橋）下り線（山口→福岡・大分）にしかない関係上山口方面から福岡・大分方面に向かう車しか利用できない。よって、もし壇之浦パーキングエリアにスマートインターチェンジを設置した場合は山口方面からの流出と福岡・大分方面への流入しかできないことになる。

注14：山陽自動車道福山東インターチェンジからの流出時に渋滞に遭いやすい理由は次の通りである。
・接続する一般道路、すなわち国道182号線（国道314号線重用）の交通量が多いこと。
・接続する一般道路、すなわち国道182号線（国道314号線重用）の交通量が多いのに上下４車線のままに置かれていること（すなわち拡幅計画がない）。
・接続する一般道路、すなわち国道182号線（国道314号線重用）の交通量が多いことや土地に制約があることから福山市中心部方面については信号機による制御が行われていること。反対の神石高原方面は接続点の手前に一時停止規制がかけられており、いずれにしても福山東インターチェンジのランプウェイから国道182号線（国道314号線重用）には円滑に出ることはできない。

注15：ＦＭみはらは公式サイトに掲載されている会社概要によると開局時に本局を三原市街地の南方に聳（そび）える竜王山（標高：444.9ｍ）に、中継局を三原市・世羅郡世羅町境に聳える宇根山（標高：698.5ｍ）にそれぞれ設置することにしている。よって、三原市だけでなく周辺市町でも受信可能であると記したわけである。

注16：本文で触れた通り中国地方で廃業したコミュニティ放送局は五日市コミュニティ放送だけである。廃業の理由は経営難であるが、広島市佐伯区中心部からいくらか離れたレジャー施設の中に演奏所を置いたために一般市民に近い放送局になり得なかったことや対抗局との競争に打ち勝ちたかったのか身の丈に合わない番組編成を展開したこと、近隣の広島市西区や廿日市市を視野に入れなかったこと、広島市のベッドタウンとなったことで新興住民が多勢を占めるようになり、地元意識が薄れてしまったことがたたったのではないかと考えている。

注17：大田市が江津市や浜田市、益田市から後れを取っている事柄としては次のようなことが挙げられる。
・陰陽連絡国道路線。浜田市と益田市は1953年（昭和28年）から、江津市は1963年（昭和38年）からそれぞれ存在したのに大田市を通る陰陽連絡国道路線が発足したのは1975年（昭和50年）のことであった。しかも大田市を通る陰陽連絡国道路線、すなわち国道375号線は未だに改良されていない箇所が残されている。
・陰陽連絡鉄道路線の計画。島根県西部では五つも計画があったが、着工されずじまいになったのは大田市からの路線、すなわち大田市から邑智郡美郷町・三次市方面に延びる路線だけであった。もっとも、五つの計画のうち成就したのは江津市から三次市方面に延びる路線と益田市から山口市方面に延びる路線の二つだけであり、江津市から三次市方面に延びる路線、すなわち三江線は今年４月１日に廃止されることが決まっている。
・高速道路。浜田市は1989年（昭和64年／平成元年）に、江津市は2003年（平成15年）に、益田市は2007年（平成19年）にそれぞれ通るようになったが、大田市を通る高速道路が開通したのは2014年（平成26年）のことである。しかも山陰自動車道は江津市内で当分の間一般道路で代替する区間が設定されることが決まったため大田市と浜田市・益田市・広島市を自動車専用道路を降りないで往来することは当分の間できないことになった。
・市内局番の二桁化。江津市・浜田市・益田市ではいずれも20世紀中に実施されたのに江津市より市内通話区域人口が多い大田市の市内局番が二桁化されたのは21世紀に入ってからであった。但し市内局番二桁化前の大田市（温泉津〔ゆのつ〕地区を除く）の市外局番は08548一つだけであり、需要増加という事情がない限り市内局番を二桁化する必要がなかったという事情があることは考慮する必要があろう。

注18：こちらでも書いたのだが、山陰放送は1960年（昭和35年）頃江津市内に中波中継局を設置しようとしたが諸事情で断念したことがある。

注19：2008〜2015年（平成20〜27年）時点の話。現在は江田島市が中国地方で最も人口の少ない市になっている。

注20：益田市にエフエム放送の中継局がないのは浜田市中心部の南西にある大麻山（標高：599ｍ）にNHK-FMとエフエム山陰の浜田中継局（浜田市三隅町室谷）が設置されていることと、NHK-FM・エフエム山陰ともそれぞれの松江本局より高い出力（松江本局…500w、浜田中継局…１kw）で放送を流していることが理由である。

注21：隠岐諸島（隠岐郡）にあるＮＨＫラジオの中継局はラジオ第一とエフエムであるが、どちらもエフエム電波を用いている。ラジオ第一についてもエフエム電波を用いているのは中波放送だと国内外の放送局との混信が生じることが主たる理由である。
※ＮＨＫラジオ第一隠岐エフエム中継局（島根県隠岐郡隠岐の島町上西）は2014年（平成26年）12月22日に開局したのだが、実はこのＮＨＫラジオ第一隠岐エフエム中継局が中国地方における初の中波放送のエフエム補完中継局になっている。

注22：更に呉市にはケーブルテレビ局も一部地域を除いて存在しない。また、福山市も一応は存在するのだが自主放送チャンネルが設定されておらず、存在しないも同然の状態になっている。そのことはこちらでも指摘した通りであるが、私としては福山市や中国新聞社（広島市中区土橋町）、エフエムふくやまなどで第三セクター企業を設立して光パーフェクTV! から回線を引き継いではどうかと思っているところである。ただ、もしそのようにした場合はエフエムふくやまの本社を移転させなければならなくなることやある程度の中枢性のある神辺地区や松永地区などに地域拠点を設けるかどうかが問題になること、他の地域の民間テレビ放送局（特にテレビせとうちは広島県に系列局が存在しないテレビ東京系列に属する民間テレビ放送局なので要望が多いのではないかと思われるがどうだろうか）が見られるようにして欲しいという声が起きた時どのようにするかが問題になることといった課題が出てくるものと思われる。

注23：ここで言う幹線とは山陽自動車道と国道２号線、山陽新幹線を指す。柳井市は山陽地方の幹線である山陽本線が通っているが、貨物列車は多数設定されている一方で優等列車は全く設定がないことや普通列車も１時間に１〜２本しか通らないことから幹線というにはどうかという状況が生じている。
※山陽本線も一時期は山陽自動車道や国道２号線、山陽新幹線と同じく岩国市〜周南市間を短絡する経路（現在の岩徳線）をとっていたことがある。1934〜1944年（昭和９〜19年）のことであるが、輸送力増強が困難だったこと（単線で敷設されたことや複線化するには長いトンネルを掘らざるを得なくなること、急勾配が入る箇所があることが理由）からこの短絡する経路は放棄され、山陽本線は敷設当時の柳井経由に戻されたのである。現在岩徳線経由の営業キロ（運賃計算キロ）で岩国〜櫛ヶ浜間を通る場合の運賃を計算するのはその名残りである。

注24：熊毛郡田布施町や今は亡き熊毛郡大和（やまと）町（1971〜2004）を指す。熊毛郡田布施・大和両町は柳井市と同じ市内通話区域（市外局番0820のうちの市内局番20〜69局を使う区域）に属しているのだが、昭和時代末期に論議が起こったいわゆる周南合併（徳山市〔1935〜2003〕を中心とした地域で統合を行い、下関市の人口を超える、山口県最大の都市を発足させて、山口県には存在しないとされている中核都市を目指そうとした構想）では対象区域に含められていた。いかに熊毛郡田布施・大和両町が徳山市との関係が深いかを示した事実と言えるが、結局熊毛郡大和町が光市と統合して改めて発足した光市の一部になっただけにとどまっている。

注25：エフエム津山（愛称：レディオつやま→MegaWAVE76.3。津山市小田中）やＦＭハムスター（広島市安佐南区祇園五丁目）が挙げられる。エフエム津山は2012年（平成24年）に半年近く、ＦＭハムスターは2013年（平成25年）に３ヶ月間それぞれ放送を休止している。
※注16で触れた五日市コミュニティ放送も最初から廃業を選択したわけではなく、放送休止を経ている。体制を立て直すことを理由に2007年（平成19年）12月１日から放送を休止したのだが、結局体制を立て直せなかったことや運営を引き継ごうという人が出てこなかったこと、隣接する廿日市市にコミュニティ放送局が開局したことから2008年（平成20年）３月31日をもって廃業ということになってしまった。五日市コミュニティ放送は広島市安芸区矢野地区でも受信できており、もう少し広域的視野を持っていたら何とかなったのでは…と思うのだが、やはり競合相手の多い地域で存在感を高めることができなかったことや今一歩広島市佐伯区民に親しまれる放送局になり切れなかったことが敗因になったのであろう。

注26：実は私が住んでいる福山市が該当する（福山市は中国地方随一の電波銀座なのだがあまり知られていない…）。福山市及びその周辺にはエフエムふくやま以外にエフエムゆめウェーブと尾道エフエム放送があるのだが、周波数が近接していること（エフエムゆめウェーブ…79.2MHz、尾道エフエム放送…79.4MHz）やミュージックバード制作の番組を流している時間帯が多いことから区別が付きにくくなることがある（記すまでもないがどちらも局名告知、すなわちジングルを頻繁に流しており、それで区別は付く）。そのためエフエムふくやまは尾道エフエム放送が開局した頃からJ-WAVEの番組を深夜・早朝や週末に流すようにし、反対にミュージックバード制作の喋り手のいる番組は打ち切るという措置をとっており（徐々に打ち切り、皆無になったのは2015年〔平成27年〕春からである）、差別化を図っている。現時点でＦＭみはらがどのような番組編成になるかは分からないが、エフエムゆめウェーブや尾道エフエム放送とは離れたところに周波数を設定しているものの尾道市内や福山市内でも十分受信できる可能性があるためどのようにするかが注目されるところである。

注27：同じ建物の中にコミュニティ放送局とケーブルテレビ局があったのに連携がなく、問題が生じた事例が過去にはあった。岐阜県東部の可児市や美濃加茂市を放送区域としていたかにかも放送（愛称：ＦＭでんでん。可児市広見七丁目。2004〜2010）である。2010年（平成22年）７月15日にかにかも放送の放送区域では集中豪雨により甚大な被害を出したのだが、かにかも放送は2010年（平成22年）１月１日から一切の番組制作を取りやめ、音楽を流すだけになっており、結局かにかも放送は何もしなかったばかりかこの日をもって突然無音状態になったという（本サイトからリンクを貼っている「TOPPY.NET-INSIDE NAGOYA-」の一コーナー「TOPPYのくびったけブログ」の2010年〔平成22年〕８月22日の記事「電波も停まったＦＭでんでん―かにかも放送」による）。背景には経営難があったようなのだが、もしケーブルテレビ業者との連携があれば何とか放送再開に漕ぎ着けられただけでなく集中豪雨に対応できたのではないかと考えられる。
※結局かにかも放送は放送免許を更新しなかったため2010年（平成22年）10月31日をもって廃業したのだが、未だにその公式サイト（それはこちら）は残ったままになっている（しかもメールアドレスを書いておき、なおかつリンクも貼っているのに「スタジオへは直接届かない」と書いている…。どういうことなのか…）。なぜ廃業したにもかかわらず今なおサイトを閉鎖しないのだろうか。再興させようという考えでもあるのだろうか（可児・美濃加茂両市を放送区域とするコミュニティ放送局は実は再興されており、放送区域の人口・経済情勢を考えるとかにかも放送の再興はまず考えられない）。かにかも放送の経営者は今どこでどうしているか全く分からないのだが、きちんと責任を完遂して頂きたいものである。